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第637章 下马威

第637章 下马威 (第1/2页)

池田说到这,惶恐的看向肯尼迪,像极了受委屈的小媳妇一样,吞吞吐吐。
  
  “恐怕什么,你有话直接说。”肯尼迪也是好奇这个池田会吐出什么话来。
  
  肯尼迪此时心里也明白的很,池田这啰里吧嗦的,无非就是拉踩南华,体现出日本的困难。
  
  但恰恰就是池田这样的话,几乎都是上位者喜欢听的。
  
  池田再一次鞠躬说道:“总统先生明鉴,长期以往,我担心南华会慢慢地脱离自由世界的体系。”
  
  旁边的内阁官员连忙附和:
  
  “池田首相说的没错,南华凭借地域优势,垄断了大量资源和贸易渠道,对周边国家的产业挤压太过严重。
  
  还希望美国能够出面调和,稳定远东的贸易平衡,给我们一点喘息发展的余地。”
  
  这群日本人心里门儿清,肯尼迪别看上台之后,和南华打的火热。
  
  一上台就和南华外长沈昌焕在酒店不知道谈论了什么。
  
  而南华也再一次在美国出尽了风头。
  
  但是这半年以来,美国对南华的政策,并没有像上届政府那样,反而将政策倾斜在印度身上。
  
  这让每天都盯着南华的日本人,嗅出了不一样的味道。
  
  肯尼迪静静听着,看似漫不经心,但每一句都听进了心里。
  
  别的不说,就凭南华自建的亚非经合组织,一直在悄悄地挖西方贸易体系的墙角。
  
  池田勇人见肯尼迪神色平静,知道自己的话被听进去了,立刻趁热打铁,拿出日方的诚意与筹码。
  
  “为了巩固美日同盟,配合美国的全球布局,日本愿意拿出最大诚意。
  
  我们愿意将每年自美进口额度,从十五亿美元,直接提升至三十亿美元,我们希望用美国的商品,来抵抗南华的侵袭。”
  
  “只恳请总统阁下,为日本主持公道,放宽对日轻工、纺织、电子产业的贸易限制。
  
  也希望在关贸总协定框架内,为我们斡旋无差别最惠国待遇,
  
  打破西欧的贸易歧视,让日本能真正融入全球自由贸易体系。”
  
  “日本愿意永远做美国在远东的壁垒、前锋、屏障,替您稳住整片亚洲格局。”
  
  这套诉求,原本是池田勇人六月访美时才会正式提出的内容。
  
  如今因为南华,肯尼迪主动访问东京,倒是能让池田从从容容的提了出来。
  
  而这一番话,倒是不卑不亢,有诚意,有忠心。
  
  完全变成了一副成熟政客的求人姿态,不再是之前卑微乞讨的样子。
  
  肯尼迪闻言,嘴角微微勾起一抹浅淡的弧度。
  
  他要的从来不是日本的讨好,而是日本能主动站队,主动交付筹码。
  
  听到关贸总协定几个字之后,眼神微凝。
  
  这段时间,他一直关注着南华牵头组建的亚非经合组织。
  
  南华拉拢一众亚非小国,搭建起一套独立于西方之外的区域贸易体系。
  
  自主制定贸易规则,另起炉灶,隐隐有跳出了西方的掌控圈事态。
  
  既然这样,那美国就顺势做大GATT(WtO前身),用正统的西方贸易框架,吞并所有区域性贸易组织。
  
  念头转瞬即逝,肯尼迪面上依旧不动声色:“你的诉求,我收到了,美国不会辜负盟友的诚意。”
  
  简单一句承诺,让池田勇人悬着的心,彻底落地。
  
  他这一下,是真的赌对了。
  
  他再度起身,深深鞠躬:“多谢总统阁下!日本必誓死追随美国!”
  
  趁着肯尼迪高兴,池田勇人顺势提出能否让日系车像南华那样,进入美国市场?
  
  这个时候的美国,是世界上最大的汽车市场。
  
  据统计,1960年美国的汽车保有量在7000万辆,平均每户家庭1.8辆,汽车普及率高达90%。
  
  而当下的全球汽车市场,格局早已定型。
  
  美国的汽车,已经向全球的中低端市场占领,几乎没有对手。
  
  去年美国适度对南华开放了本土汽车市场,美方各界都没有放在心上。
  
  南华造车起步时间短,工业体量相对来说十分有限,怎么看都撼动不了美国车企的基本盘。
  
  而南华也从未正面和美国车企争抢大众市场。
  
  南华的车型不走平价走量的路子,专门在外观设计和动力配置,全部偏向高端奢华。
  
  

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