第53章 收速 (第1/2页)

林臻东的S3赛段，平均车速一百七。
　　
　　他的驾驶风格没有任何多余的动作。入弯，打方向，切弯心，出弯，油门。每一次操作都精准到像一个被编程好的机器人，没有试探，没有犹豫，没有恐惧。
　　
　　他的领航员念路书的语速不快，但每一个指令都恰到好处。两人合作多年，默契已经刻进了骨头里。
　　
　　林氏能源车队经理在维修区盯着监控屏幕，一言不发。
　　
　　林臻东的圈速在稳步提升，他的对手张弛也在提升。但张弛的起点低，五年没碰车，昨天刚找回状态。林臻东的起点高，他已经在巅峰待了五年。
　　
　　如果张弛保持这个上升速度，明天的银河赛段，林臻东可能会遇到麻烦。
　　
　　他的目光转向监控屏幕上的另一个红点——熊初墨。这个煤二代，他的上升速度不逊张弛。
　　
　　SS4，丹霞赛段。
　　
　　张弛的车速依旧稳定在一百七。
　　
　　轮胎碾过砂石路面的声音像一头被激怒的野兽在咆哮。
　　
　　“张弛的驾驶风格非常激进。他的右前轮磨损比左前轮多了百分之十。如果再这样下去，后面的回程赛段，他的轮胎可能会撑不住。”记星指着屏幕上的轮胎磨损数据，声音里带着一丝担忧。
　　
　　叶经理的眉头紧锁。
　　
　　“通知张弛。轮胎管理。”
　　
　　记星拿起对讲机：“张弛，你轮胎右前磨损比左前多百分之十。刹车温度偏高，后面还有回程赛段要跑，轮胎余量不多了，现在不要再加码了。”
　　
　　对讲机里传来张弛的声音，带着一丝喘息：“收到。”
　　
　　说“收到”是一回事，做不做是另一回事。
　　
　　SS4最后一个计时点。
　　
　　张弛的分段时间：比林臻东慢了一点五秒。张弛第二，熊初墨第三。
　　
　　慢林臻东一点五秒，对于张弛来说，这个差距触手可及。
　　
　　但张弛自己知道，他可能做不到了。他低头看了一眼手边的轮胎磨损指示器，四个数字排列成一条横线：左前32%，右前42%，左后28%，右后31%。
　　
　　右前轮的数字在他的瞳孔里跳了一下。
　　
　　还够跑。但和记星提醒的一样，不能再加码了。再加，就是赌博了。
　　
　　维修区里，技术人员正在快速计算轮胎策略。刘大成对着电脑屏幕噼里啪啦地敲键盘。
　　
　　“如果张老师继续保持这个节奏，他的右前轮会在SS6赛段的中段到达极限，一旦爆胎，前面所有的努力白费。”
　　
　　叶经理深吸一口气。
　　
　　“不能让他继续这个跑法了。剩下两条回程赛段，让他前半程保胎，后半程再加速。明天才是最终的决赛。”
　　
　　虽然不甘心，但张弛还是松开了一点油门。
　　
　　孙宇强念路书的速度也慢了半拍。
　　
　　“前方——R4——入弯一百一——出弯全油门——”
　　
　　张弛打了一把方向，车身切进弯道。他没有像之前那样把刹车点推到极限，而是提前了五米刹车。车头的下沉幅度比之前小了一些。
　　
　　张弛的车速比去程慢了，右前轮的磨损率上升速度也放缓了，但张弛知道，自己正在丢时间。
　　
　　对讲机里传来记星的声音，语气难得带着一丝肯定：“对，就是这个节奏。保持住。”
　　
　　前方，熊初墨的赛车正在丹霞赛段的中段飞驰。
　　
　　他的车速一直稳定在一百六到一百六十五之间，不像张弛那样激进，也不像林臻东那样精密。他的驾驶风格介于两者之间。稳，但偶尔会浪一下。
　　
　　

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