第1445章 海路刚开，死去三年的船为何报平安 (第1/2页)

春播第二十七天，北线市场第一次出现了海鱼。
　　
　　鱼是青石坝的人用煤换来的，装在两只旧泡沫箱里。
　　
　　箱子外面还贴着南城的临时标记，里面的鱼鳞却亮得出奇。
　　
　　小满蹲在箱子旁边数了半天，最后得出一个让刘浩很满意的结论。
　　
　　“鱼比麦苗多，今天应该能加餐了吧？”
　　
　　刘浩刚把手伸过去，周雯便用登记本敲在了他的手背上。
　　
　　“先称重，公共物资不能靠手快抢到。”
　　
　　“我只是确认鱼还活不活着。”
　　
　　“它们已经死得很安详了。”
　　
　　市场里顿时响起一片笑声。
　　
　　陈景站在育苗棚外，看着远处刚修好的海岸联络线。
　　
　　那条路沿着废弃公路向东南延伸，经过南城联合站后直通旧港外围。
　　
　　海岸数据中心关闭以后，沿线的污染信号明显降低。
　　
　　黑旗商队已经派出第一支小车队试行，南城也送来了两车玻璃。
　　
　　盐场和旧港的维修工作，则由东部避难区统一协调。
　　
　　过去只能靠步行和小批量驮运的物资，终于有了更快的流动方式。
　　
　　顾长明拿着一张新绘制的路线图走来，脸上没有多少轻松。
　　
　　“旧港那边申请增加两处检查站。”
　　
　　陈景接过路线图扫了一眼，随手指出了三个问题。
　　
　　“检查站太密，会让车队在雾区停留过久。”
　　
　　“第二处放在盐场北侧，那里地势低，积水后很难撤。”
　　
　　“第三处改成临时观察点，白天有人，夜里撤回。”
　　
　　顾长明点头记下，随后指向地图边缘的一块红色区域。
　　
　　“还有一件事，潮生营的人来了。”
　　
　　潮生营是旧港外围最大的幸存者团体。
　　
　　他们控制着两艘拖船和一处废弃码头，之前一直拒绝与北线接触。
　　
　　这次他们主动送来消息，要求把海路使用权交给旧港管理。
　　
　　“他们要什么条件？”
　　
　　“每艘船收三成货物，人员进港还要缴通行费。”
　　
　　刘浩刚好从旁边经过，听到这里立刻停下脚步。
　　
　　“三成？”
　　
　　他看着顾长明，像是听见了一个很不合理的数字。
　　
　　“他们只是守着一块破码头，凭什么收三成？”
　　
　　顾长明没有回答，只把目光投向陈景。
　　
　　陈景将路线图折好，放回对方手里。
　　
　　“告诉他们，海路是大家修的，码头也不是他们建的。”
　　
　　“如果他们想加入联合维护，可以按照贡献分配物资。”
　　
　　“如果他们只想收税，就让他们先把码头从海水里捞出来。”
　　
　　当天下午，潮生营派来的代表到了北线。
　　
　　带队的是一个三十多岁的男人，名叫方渡。
　　
　　他穿着厚重的旧潜水服，腰间挂着一把短斧。
　　
　　身后跟着八个人，每个人都背着弩和自制长矛。
　　
　　方渡没有进会议室，只站在北门外说话。
　　
　　“旧港没有你们想得那么安全。”
　　
　　“海路经过我们的观察范围，交点费用是规矩。”
　　
　　陈景站在门内，隔着木栅栏看他。
　　
　　“谁定的规矩？”
　　
　　方渡顿了一下，随后抬起下巴。
　　
　　“旧港的人都这么做。”
　　
　　“那就让旧港的人自己承担后果。”
　　
　　陈景让顾长明拿出新的联络协议，直接递了出去。
　　
　　协议没有固定税额，只有巡查次数、维修工时和救援责任。
　　
　　方渡扫了几眼，冷笑着把纸撕成两半。
　　
　　“你们北线现在有点物资，就觉得能管所有地方？”
　　
　　“我只管愿意合作的人。”
　　
　　陈景看了眼被撕碎的协议。
　　
　　“至于不愿意合作的人，我通常也不会浪费时间。”
　　
　　

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