第977章 重型工程车辆研制成功 (第2/2页)

“好了，现在把脑子里的疑问都搞清楚了吧？”
　　
　　肖明苦笑，“之前我庆幸去参加了江宁省的技术交流会，因为着实开阔了眼界、学到不少东西，但听完你说的，我又有点后悔没有留在工厂，没能亲眼见证这些日后注定会成为厂里传奇的时刻。”
　　
　　“哈哈哈哈，人都是贪心的，我听你说完也挺想去江宁省看看，看看这个工业已经把我们远远甩在身后的江宁省到底是什么样的。”
　　
　　“顾科长，我们想错了，人家发展的可不仅仅是工业。”
　　
　　顾学文一愣，但随后又继续手中的工作，“行，你等会晚上你好好跟我聊聊，现在先干活吧，这个研制项目事关工厂未来，我们必须全力以赴。”
　　
　　“好。”肖明也立马全身心投入到工作之中。
　　
　　·······
　　
　　西蜀汽车制造厂拿到陈望的特种车辆总体图纸、结构参数、液压匹配方案后，立刻联合多家单位组建了联合攻坚专班，在大家夜以继日的通力合作之下，阶段性成果极其显著。
　　
　　1979年1月3号，陈望收到西蜀汽车制造的第一个成果报告。
　　
　　西南特钢完成工程机械高强度抗冲击板材冶炼试制。
　　
　　长重完成大吨位吊臂、挖掘主臂锻件毛坯锻造。
　　
　　液压件厂完成高压重载油缸、阀组的结构定型，所有核心原材料、关键零部件全部完成投产备料。
　　
　　自此已经完成全部技术定型与备料攻关。
　　
　　2月15号，陈望收到西蜀汽车制造的第二份进度报告。
　　
　　各配套厂开始交付合格锻件、重载齿轮、回转支承、密封组件等零部件。
　　
　　主机厂完成整机骨架铆焊、臂架结构拼装、液压管路排布与动力系统对接。
　　
　　初步完成核心部件试制与分系统联调，进入测试阶段，如果各分系统运行参数达标，那就可以进行整机总装。
　　
　　同月底，陈望收到各分系统运行参数全部达标的消息，也代表特种车辆研制项目开始进入最后的总装阶段。
　　
　　而这时他也已经敲定了高压变电站、环山输电线路、防爆配电整套施工方案。
　　
　　这是为了解决山区低温雷雨环境下稳定供电难题。
　　
　　方案敲定就只等第一批试制车辆入场便可以开始动工，两者时间刚刚好。
　　
　　至于低温液氢液氧储存加注配套工程建设陈望也没有耽搁，每天跟各部门的负责人开完会就泡在实验室里，攻克研发超低温设备的技术难题。
　　
　　毕瑾也忙得不见人影，而且因为经常要去各路段的施工地，风吹日晒的，陈望每次见到毕瑾都要揶揄他又“成熟”了。
　　
　　但毕瑾却丝毫不在意，他有种感觉，经历过这种高强度的工作后，以后研究所的工作对他来说将没有任何难度！
　　
　　三月底，第一批试制车辆总装完毕，并于四月初运到卫星发射基地，开始进场施工。
　　
　　从此卫星发射基地上，响起了重型工程车辆的轰鸣声。